東日 TOHNICHI RTD15CN 作為高精密信號式扭矩驅(qū)動器,核心設計目標是實現(xiàn) “精準扭矩控制 + 即時信號反饋 + 過載防護" 三位一體的緊固作業(yè)需求。其采用空轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)與肘節(jié)式離合器扭矩檢測裝置,搭配機械傳動與信號反饋一體化設計,既保證 2-15cN?m 扭矩范圍內(nèi)的 ±3% 測量精度,又能通過聲光與觸感多重信號,讓操作人員快速確認扭矩達標,從根本上避免因扭矩過大或過小導致的工件損壞。
扭矩調(diào)節(jié)的核心是 “彈簧預緊力控制",通過機械結(jié)構(gòu)精準匹配目標扭矩值。
調(diào)節(jié)原理:旋轉(zhuǎn)驅(qū)動器刻度盤時,內(nèi)部壓力彈簧會隨之壓縮或舒張,其產(chǎn)生的預緊力直接對應設定的扭矩值。主刻度與 0.1cN?m 精細副刻度配合,確保調(diào)節(jié)精度可精準到微小刻度。
鎖定保障:配備扭矩鎖定裝置,設定完成后鎖緊刻度盤,能固定彈簧預緊力,避免作業(yè)中因震動或誤觸導致扭矩參數(shù)偏移,保障批量作業(yè)的一致性。
核心依賴肘節(jié)式離合器機構(gòu),實現(xiàn)扭矩達標后的即時反饋與動力切斷。
扭矩傳遞階段:緊固作業(yè)時,操作人員施加的旋轉(zhuǎn)力通過手柄傳遞至主軸,再驅(qū)動批頭帶動螺釘旋轉(zhuǎn)。此時內(nèi)部肘節(jié)機構(gòu)處于閉合狀態(tài),彈簧預緊力支撐扭矩持續(xù)傳遞,直至螺釘緊固產(chǎn)生的阻力達到設定扭矩值。
達標觸發(fā)階段:當螺釘阻力等于彈簧預緊力時,肘節(jié)機構(gòu)變形達到臨界狀態(tài),會瞬間脫開并產(chǎn)生機械沖擊。該沖擊一方面觸發(fā) “咔嗒" 聲響信號,另一方面通過主軸傳遞給手柄明顯的脫力觸感,雙重提示扭矩達標。
過載防護階段:機構(gòu)脫開后,驅(qū)動器進入棘輪空轉(zhuǎn)狀態(tài),即使繼續(xù)施加外力,扭矩也不會再傳遞給螺釘,從機械層面杜絕過載風險。
動力路徑:操作人員施加的軸向壓力與旋轉(zhuǎn)力,經(jīng)樹脂手柄傳遞至內(nèi)部傳動軸,再通過離合器機構(gòu)傳遞給批頭,形成 “手柄 - 傳動軸 - 離合器 - 批頭" 的完整動力鏈。
自動復位:作業(yè)完成后松開手柄,脫開的肘節(jié)機構(gòu)在彈簧回彈力作用下自動復位,恢復至初始嚙合狀態(tài),無需手動調(diào)整即可進行下一次緊固作業(yè),適配批量連續(xù)操作場景。
RTD15CN 的信號反饋源于機械結(jié)構(gòu)的物理變化,無需額外供電即可穩(wěn)定工作。
聲響信號:肘節(jié)機構(gòu)脫開瞬間,金屬部件的撞擊會產(chǎn)生清晰的 “咔嗒" 聲,在嘈雜車間環(huán)境中也能被操作人員識別。
觸感信號:機構(gòu)脫開時產(chǎn)生的扭矩暫降,會讓手柄出現(xiàn)明顯的 “空轉(zhuǎn)感",配合輕微振動,即使視線未聚焦于工具,也能通過手部觸感快速判斷達標狀態(tài)。
信號同步性:聲響與觸感信號同步于扭矩達標的瞬間,無延遲反饋,確保操作人員及時停止施力,避免多余扭矩輸入。
其工作原理決定了它對精密緊固場景的高度適配性: